Bajaj Dominar 400: लद्दाक और नैनीताल के एडवेंचर सफर को आनंदमय बनाने आयी Bajaj Dominar 400 , साउंडलेस फीचर्स से लुभाया सबका दिल ,Dominar भारतीय मोटरसाइकिल निर्माता Bajaj की प्रमुख मोटरसाइकिल है. Dominar को पावर क्रूजर के रूप में बाज़ार में बेचा जाता है. यहाँ आपके सामने पेश Bajaj Dominar के मॉडल को कस्टम हाउस ने एक क्रेजी एडवेंचर बाइक में तबदील कर दिया है जो डर्ट-ट्रैक पर शानदार दिख रही है.
बजाज की इस बाइक Bajaj Dominar 400 में काफी बदलाव किए गये हैं जिससे यह क्रूजर एक ऑफ-रोडिंग ब्रूज़र जैसी दिखती है. इन परिवर्तनों की शुरुआत सामने वाली बड़ी विंडस्क्रीन के साथ होती है जो डर्ट-बाइक के रूप में उपयुक्त लगती है.
Bajaj Dominar 400 का लुक और डिज़ाइन
Bajaj Dominar 400 बाइक में हेडलाइट राईजर का उपयोग कर हेडलैम्प को थोड़ा ऊपर उठाया गया है. क्योंकि ADV लुक देने के लिए बाइक में ऊँचे फ्रंट फेंडर ज़रूरी थे इसलिए हेडलाइट की पोजीशन बदलने के पर मजबूर होना पड़ा. सामने एक सफेद हैंडलबार गार्ड मौजूद हैं जो बाइक को उसकी कलर स्कीम के विपरीत एक अलग टच प्रदान करता हैं. इसके साथ ही टैंक में पैड भी लगाये गये हैं जहाँ आप अपनी जांघों को आराम दे सकते हैं.
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अगर बाइक के रियर की बात हो तो इसे ADV लुक देने के लिए आक्रामक फेंडर का इस्तेमाल किया गया है. हालांकि पीछे की ओर सबसे बड़ा परिवर्तन एक अनोखा भंडारण बॉक्स है जो स्टाइलिश दिखने के साथ ही लंबे रास्तों पर ज़रूरी सामन रखने में भी काम आ सकता है.
Bajaj Dominar 400 के स्पेसिफिकेशन
Bajaj Dominar 400 बाइक में यांत्रिक रूप से हालांकि यह Dominar आज देश की सड़कों पर मौजूद हर दूसरी Dominar 400 की तरह ही है. पॉवर मिलती है KTM 390 Duke से लिए गये 373-सीसी, सिंगल-सिलेंडर, DTS-i इंजन से जो फ्यूल इंजेक्शन, ट्रिपल-स्पार्क, और 4-वाल्व फीचर्स से लैस है और 8,000 आरपीएम पर 34.5 बीएचपी पॉवर और 8,500 आरपीएम पर 35 एनएम टॉर्क पैदा करता है. यह पॉवर एक स्लिपर क्लच सेटअप के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के माध्यम से रियर व्हील में भेजी जाती है. नियमित Dominar 400 का वजन 182 किलोग्राम होता है लेकिन मोटरसाइकिल में इन संशोधनों के अतिरिक्त वजन के बारे में कोई विवरण जारी नहीं किया गया है.
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